Новости Спутниковые Новости

[igormedwed]

Канадская корпорация прекратила сотрудничество с Украиной по созданию и запуску спутника связи «Лыбидь»

Канадская транснациональная корпорация MacDonald, Dettwiler and Associates (MDA) приняла решение о выходе из проекта по созданию и выведению на орбиту первого украинского телекоммуникационного спутника «Лыбидь». Всему виной – исчезновение крупной денежной суммы в Сейшельских оффшорах, – говорится в расследовании «Громадського телебачення».

В 2009 году MDA заключила контракт с Государственным космическим агентством Украины (ГКАУ) на создание национальной спутниковой системы связи (НССС) «Лыбидь». В качестве финансиста проекта выступило Канадское экспортное агентство (EDS), предоставившее $254,6 млн под гарантии украинского правительства.

Затем по инициативе украинской стороны в договор была введена сейшельская компания-посредник Briklin Limited, которая впоследствии потеряла 8 миллионов долларов США, предназначавшиеся предприятию «Южмаш». Последнее должно было построить ракету-носитель «Зенит» для вывода спутника на орбиту. Что, как известно, так и не произошло.

Таким образом, по истечении почти восьми лет с момента заключения контракта, космический аппарат «Лыбидь» так и не был выведен на орбиту, а дата его запуска по-прежнему переносится из года в год. И это несмотря на тот факт, что сам аппарат готов, и находится в Красноярске на ответственном хранении у российской компании «Информационные спутниковые системы» им. Решетнева. Сроки которого подходят к завершению.

 

[юрий56]

НЕМЕЦКИЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЙ СПУТНИК СТАНЕТ ПОСЛЕДНИМ «ПАССАЖИРОМ» ARIANE 5

14 декабря компания OHB System AG (Германия) заключила контракт с Arianespace на запуск спутника Heinrich Hertz, который намечен на IV квартал 2021 года, и, вероятнее всего, он станет последним для ракеты-носителя Ariane 5.

Arianespace в 2014 году начал проектирование новой ракеты-носителя Ariane 6 и несколько дней назад было объявлено о начале производства первых агрегатов ракеты. По мере увеличения количества пусков Ariane 6 и роста доверия потенциальных заказчиков к этой РН, Ariane 5 будет постепенно выводиться из эксплуатации.

Названный в честь немецкого физика, спутник Heinrich Hertz предназначен для проведения экспериментов по исследованию коммуникационных технологий и технических решений. Также часть емкости этого аппарата будет использоваться в интересах немецких силовых структур для обеспечения частей бундесвера защищенными каналами связи в Ku- и Ка-диапазонах.

Heinrich Hertz создается на платформе SmallGEO, разработанной OHB System AG. Масса космического аппарта — 3,5 тонны, срок службы — 15 лет. Программа SmallGEO — часть программы Европейского космического агентства по разработке перспективных технологий для космической связи (ARTES - Advanced Research in Telecommunications Systems, перспективные исследования телекоммуникационных систем). OHB System AG — ведущая компания в проекте SmallGEO. В последнее время со стороны операторов наблюдается спрос на относительно дешевые и легкие коммуникационные геостационарные платформы. Цель программы SmallGEO — разработка такой платформы. Первый спутник, созданный на платформе SmallGEO — Hispasat 36W-1 — запущен 28 января 2017 года РН «Союз-СТ-Б/Фрегат-МТ» с космодрома Куру (). Производство этого спутника заняло у OHB System AG 7 лет, с производством Heinrich Hertz компания надеется уложиться в три года. Контракт на поставку Heinrich Hertz на сумму €31,5 млн между космическим агентством Германии DLR и OHB System AG заключен в июле 2017 года.

 

[igormedwed]

СПУТНИК AMAZONAS 4 СМЕНИЛ ОРБИТАЛЬНУЮ ПОЗИЦИЮ И НАЗВАНИЕ

Пожалуйста, Вход или Регистрация для просмотра содержимого URL-адресов!

Спутник Amazonas 4 завершил перемещение из орбитальной позиции 61° в.д., начатое 29 ноября, в позицию в 74 ° в.д. Космический аппарат также сменил название на Hispasat 74W-1.
Как сообщает испанский спутниковый оператор Hispasat, которому принадлежит космический аппарат, Hispasat 74W-1 будет оказывать коммерческие телекоммуникационные услуги в Латинской Америке. Распределением 24 транспондеров Ku-диапозона будет заниматься бразильское подразделение Hispasat — компания Hispamar.

Коммерческая деятельность Hispasat 74W-1 начнется после проверки работоспособности всех систем космического аппарата. Спутник, масса которого составляет 3 тыс. кг, был выведен на орбиту в марте 2014 года ракетой-носителем Ariane 5.

 

[igormedwed]

Что-то будет на 31-ом градусе?

Польское издание satkurier.pl недавно обнаружило множество странных тестов со спутника Astra 5B с позиции 31,5 градусов восточной долготы. При этом, совершенно непонятна цель этого тестирования в котором уже задействовано более десятка транспондеров.

тестирование началось с середины ноября и продолжается до сих пор. В ходе его активированы 11 транспондеров спутника Astra 5B, но все они пустые, т.е. включены только несущие. Технические параметры непонятных тестов одинаковые. При этом используется стандарт DVB-S с классическими SR 27500 и FEC 3/4.
Также наши польские коллеги обращают внимание на то, что для передачи данных обычно используется DVB-S2 с различными вариациями тех.параметров передачи сигнала, но в данном случае больше месяца тестируется с десяток транспондеров в DVB-S и ничего при этом не меняется.
Со своей стороны напомним, что девять лет назад с этой точки должен был начать коммерческое вещание для индивидуальных пользователей телевизионный и радиопакет «Connecto TV», но после аварии спутника Astra 5A (бывший Sirius-2) этим планам не суждено было сбыться.
Что же касается частот на спутнике 5B, где в настоящее время проводится «неопознанное» тестирование, то они указаны ниже:

— т. 5 (11,796 ГГц, пол. H)
— т. 9 (11,876 ГГц, пол. H)
— т. 11 (11,915 ГГц, пол. H)
— т. 15 (11,993 ГГц, пол. H)
— т. 17 (12 032 ГГц, пол. H)
— т. 18 (12 051 ГГц, польский V)
— т. 23 (12,148 ГГц, пол. H)
— т. 33 (12,334 ГГц, пол. H)
— т. 35 (12,383 ГГц, пол. H)
— т. 37 (12 422 ГГц, пол. H)
— т. 39 (12,460 ГГц, пол. H),

Как мы видим, задействована внушительная транспондерная ёмкость. Осталось узнать для кого она? Надеемся, что скоро мы узнаем про цель этих «таинственных» тестов.

 

[igormedwed]

ГПКС застраховало на 2018 год восемь спутников

ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) заключило с ОСАО "Ингосстрах" и еще двумя страховыми компаниями федерального уровня договор страхования восьми спутников - "Экспресс-АМ44", "Экспресс-АТ1", "Экспресс-АТ2", "Экспресс-АМ5", "Экспресс-АМ6", "Экспресс-АМ7", "Экспресс-АМ8" и "Экспресс-АМУ1". Общая страховая сумма - 37,8 млрд руб.

Спойлер

О заключении договора сообщил "Ингосстрах". В компании отметили, что генеральный полис заключен по результатам открытого конкурса на условиях сострахования. Общая страховая сумма - 37,75 млрд руб. Договор страхования спутниковой группировки заключен на год, с 31 декабря 2017 г. по 31 декабря 2018 г. В ГПКС уточнили, что на 2018 г. спутники ФГУП застраховали три компании - "Ингосстрах", АО "СОГАЗ" и ОАО "АльфаСтрахование". Страховщиком-координатором был "Ингосстрах" с долей ответственности 60% от страховой суммы. Доли других компаний распределены так: "СОГАЗ" - 30%, "АльфаСтрахование" - 10%.

Страховая сумма для "Экспресса-АМУ1" составила 10,1 млрд руб., для "Экспресса-АМ7" - 6,6 млрд руб., для "Экспресса-АМ5" - 6 млрд руб., для "Экспресса-АМ6" - 5,1 млрд руб., для "Экспресса-АМ8" - 4,8 млрд руб., для "Экспресса-АТ1" - 2,6 млрд руб., для "Экспресса-АТ2" - 2,1 млрд руб., а для "Экспресса-АМ44" - 294 млн руб.

Напомним, что в 2016 г. ГПКС проводило конкурс на страхование эксплуатации на орбите девяти спутников. Тогда начальная цена заявки равнялась 578 млн руб., а общая страховая сумма составляла около 41,3 млрд руб. (см. новость ComNews от 30 ноября 2016 г.). На 2018 г. ГПКС не планирует страховать спутник связи "Экспресс-АМ33". Он вошел в состав космической группировки в 2008 г., а гарантированный срок активного существования этого аппарата - 10-12 лет.

"Застрахованные космические аппараты функционируют на орбите и предназначены для обеспечения цифрового телерадиовещания, телефонии, видеоконференцсвязи, передачи данных, доступа в сеть Интернет. Полисы покрывают риски полной или частичной гибели", - рассказали в компании "Ингосстрах". Как ранее сообщал представитель пресс-службы страховой группы "СОГАЗ", ГПКС является клиентом компании с 2007 г. "Наша компания неоднократно страховала риски при запуске и эксплуатации на орбите космических аппаратов предприятия в рамках договоров сострахования", - говорил он.

Официальный представитель "АльфаСтрахования" Юрий Нехайчук в разговоре с корреспондентом ComNews пояснил, что при страховании значимых объектов, например при стоимости от $1 млн и более, во всем мире применяется инструмент перестрахования, или "распыления риска", когда часть из принятого риска передается другим компаниям, чтобы не держать весь объем потенциального убытка лишь на одной компании.

"У каждого крупного страховщика в России есть свои партнеры - перестраховочные компании на местном и иностранных рынках, и, распределяя один крупный контракт или потенциальный риск между несколькими компаниями, вы не концентрируете потенциальный убыток на одном игроке рынка, а распределяете его среди множества компаний и таким образом минимизируете убытки для отдельной компании в случае, если страховое событие происходит", - отметил он.

В "АльфаСтраховании" добавили, что ценообразование в сегменте страхования космических рисков во многом зависит от стоимости перестрахования. Юрий Нехайчук рассказал, что стоимость отдельных объектов и рисков начинается от $1-2 млн и более, а цена их страхования может доходить до нескольких процентов от стоимости объекта. При этом каждый удачный или неудачный старт космического аппарата будет отражаться на цене страхования и перестрахования и может зависеть от ракетоносителя, стартовой площадки и множества иных факторов. Но история страхования и успешных стартов будет играть, тем не менее, ключевую роль для ценообразования стоимости страхования космических аппаратов.

Как ранее сообщал ComNews, в 2016 г. часть космических аппаратов ГПКС, произведенных в РФ, были застрахованы не на 100%, а на 70%. Это было связано с чередой аварий, которые случились в российской космонавтике в 2015-2016 гг. (см. новость ComNews от 7 октября 2016 г.). Чтобы полностью застраховать спутниковую группировку на 2017 г., ГПКС провело большую работу.

 

[юрий56]

ПРОФИЛАКТИКА НА ABS-2А 17 ЯНВАРЯ 2018 ГОДА

Уважаемые клиенты!

Доводим до Вашего сведения, что в соответствии с утвержденным графиком профилактических работ на 2018 год, на спутнике ABS-2A (75° в.д. 17 января 2018 года в период с 02:00 по 11:00 (мск) на передающих станциях будут проводиться профилактические работы, в связи с чем возможны перерывы в вещании всех телеканалов.

Приносим извинения за возможное неудобство.

 

[юрий56]

Совещание по проекту «Экспресс-80»/«Экспресс-103»

В компании «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» состоялось совещание по созданию новых российских космических аппаратов связи и вещания.

Совещание по созданию телекоммуникационных спутников состоялось под председательством заместителя руководителя Федерального агентства связи Игоря Чурсина. В работе совещания приняли участие генеральный директор Решетнёвской фирмы Николай Тестоедов, генеральный директор компании-заказчика ФГУП «Космическая связь» Юрий Прохоров, а также представители Госкорпорации «РОСКОСМОС» и предприятий кооперации.

На заседании был проанализирован ход реализации проекта по созданию космических аппаратов «Экспресс-80» и «Экспресс-103». Руководитель Россвязи Игорь Чурсин отметил важность проекта: «Это спутники, запуска которых мы ждём с нетерпением в 2019 году для поддержания орбитальной группировки».

Отдельным вопросом стало рассмотрение этапа создания конструкции модуля полезной нагрузки космического аппарата «Экспресс-80». Участники совещания констатировали её готовность к отправке зарубежному партнёру для оснащения целевой аппаратурой в полном соответствии с утверждённым графиком.

Справка:

Космические аппараты «Экспресс-80» и «Экспресс-103» создаются АО «ИСС» по заказу ФГУП «Космическая связь». В ходе реализации проекта компания отвечает за создание модулей служебных систем, конструкцию модулей полезной нагрузки, а также интеграцию спутников и полный цикл их испытаний. Партнёром «ИСС» по полезной нагрузке выступает компания Thales Alenia Space Italy. Космические аппараты предназначены для обеспечения качественных услуг фиксированной и подвижной связи, цифрового телерадиовещания, высокоскоростного доступа в Интернет, передачи данных на территории России и в странах СНГ.

 

[igormedwed]

Операторы подтвердили рабочее состояние спутников SES-14 и Al Yah 3


Пусковой провайдер Arianespace заявляет, что, несмотря на сбой при запуске, оба спутника — SES-14 и Al Yah 3 — доставлены на конечную орбиту и находятся на полном контроле у операторов, с аппаратами установлена устойчивая двусторонняя связь.

Запуск спутников состоялся 25 января 2018 года с космодрома Куру во Французской Гвиане. Через 9 минут 26 секунд после старта контрольная станция потеряла контакт с ракетой. Предварительная версия неисправности: нештатное изменение траектории вывода. Для выявления причин сбоя создана совместная комиссия Arianespace и Европейского космического агентства (ЕКА). Дальнейшие запуски с космодрома Куру будут проведены согласно заранее установленному плану, без каких-либо изменений.

Операторы в своих сообщениях подтверждают контроль над спутниками восстановлен. При этом SES информирует, что для вывода SES-14 в рабочую орбитальную позицию на геостационарную орбиту разработан новый план, и задержка выхода аппарата в рабочую точку составит около трех недель. Yahsat не сообщает о каких-либо изменениях в плане вывода Al Yah 3 в орбитальную позицию.

 

[igormedwed]

8 февраля завершаются работы со спутником SESAT

Космический аппарат SESAT уводится на орбиту захоронения. Двадцать лет назад этот спутник помог ОАО «Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнева» (ОАО ИСС) выйти на качественно новый уровень.

Контракт между оператором Eutelsat, головным подрядчиком НПО ПМ (сейчас — ОАО ИСС), и производителем полезной нагрузки Alcatel Espace (сейчас Thales Alenia Space) на производство SESAT был подписан 4 августа 1995 года, и вступил в силу 28 июня 1996 года. Это был первый космический аппарат, который ОАО ИСС создал для иностранного оператора.

Этот контракт, заключенный еще при жизни академика М.Ф. Решетнева, помог российскому предприятию обновить свою производственно-испытательную базу и начать конструировать и производить современные космические аппараты (). Также на SESAT началось многолетнее сотрудничество ОАО ИСС с Thales Alenia Space, которое продолжается и сейчас.

SESAT был успешно выведен на орбиту 18 апреля 2000 года. При минимально гарантированном сроке службы в 10 лет, он отработал 17 лет и 10 месяцев.

Решение о завершении целевого применения и закрытии телекоммуникационного космического аппарата SESAT было принято оператором спутника Eutelsat в конце 2017 года. Специалисты компании отметили высокую надежность работы всех систем спутника в течение всего периода эксплуатации, а особенно удобство управления им.

29 января 2018 года начался увод спутника SESAT из рабочей точки геостационарной орбиты на орбиту захоронения. Эта работа проводится специалистами ЦУП Eutelsat при непосредственном участии специалистов ОАО ИСС в рамках контрактных обязательств, которые предусматривают сопровождение ими спутника в течение всего срока его эксплуатации. Планируется, что заключительные операции с космическим аппаратом завершатся 8 февраля.

 

[юрий56]

Ракета "Зенит" для первого пуска с "Морского старта" будет готова в 2019 году
Ракета-носитель "Зенит" для первого пуска в рамках возобновления проекта "Морской старт" может быть изготовлена в 2019 году, сообщила в пятницу журналистам в кулуарах Российского инвестиционного форума в Сочи совладелец S7 Group (группа компаний S7 в 2016 году подписала с группой Sea Launch контракт на покупку "Морского старта") Наталья Филева.

"2019 год", - сказала она, отвечая на вопрос, когда может быть готова ракета "Зенит" для первого пуска по проекту "Морской старт".

Ранее украинский "Южмаш" (предприятие - производитель ракет-носителей "Зенит") сообщал, что поставит в 2018 году первые две ракеты для проекта "Морской старт".
По словам Филевой, первый пуск состоится, как только изготовят и доставят ракету "Зенит". Она напомнила, что носитель изготавливает Украина при участии России, а окончательная сборка ракеты будет происходить в США.

Российский инвестиционный форум проходит в Сочи 15-16 февраля, это традиционная площадка для презентации инвестиционного и экономического потенциала РФ. В прошлом году на форуме было заключено 377 соглашений на 490 млрд рублей. Организатор - фонд "Росконгресс", ТАСС является генеральным информационным партнером и фотохост-агентством форума.

"Морской старт"
"Морской старт" - международный коммерческий проект ракетно-космического комплекса морского базирования. Для его реализации в 1995 году была создана одноименная компания, учредителями которой выступили американская корпорация Boeing, российская РКК "Энергия", норвежское судостроительное предприятие Kvaerner (ныне Aker Solutions), украинские КБ "Южное" и ПО "Южмаш". Летом 2009 года компания "Морской старт" объявила о своем банкротстве, после реорганизации в 2010 году ведущую роль в проекте получила РКК "Энергия". В 2014 году запуски были приостановлены.

В конце сентября 2016 года группа компаний S7 подписала с группой Sea Launch контракт на покупку "Морского старта", предметом сделки стали плавучая платформа Odyssey, корабль Sea Launch Commander, наземное оборудование в порту Лонг-Бич (Калифорния), а также товарный знак Sea Launch.

Возобновление запусков с плавучего космодрома намечено на 2019 год. В течение первых пяти лет планируется провести 10-12 пусков по проекту.

Ранее генеральный директор компании "С7 космические транспортные системы" Сергей Сопов сообщал ТАСС, что сделка по покупке S7 Group проекта "Морской старт" может быть завершена до конца февраля 2018 года.

Он также сообщил, что S7 не откажется от использования в "Морском старте" украинских ракет "Зенит", пока РКК "Энергия" не изготовит новую ракету для проекта. Компания планирует подписать меморандум с РКК "Энергия" на заказ 85 ракет (50 плюс опцион на 35) "Союз-5", предназначенных для пусков с "Морского старта". Сопов добавил, что украинская сторона по контракту должна поставить 12 ракет "Зенит" до 2022 года.

 

[юрий56]

Военный телеком-спутник "Благовест" доставлен на космодром

Телекоммуникационный космический аппарат "Благовест" №12, созданный компанией "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" (ИСС), доставлен на космодром Байконур. Необходимые подготовительные работы со спутником на техническом комплексе космодрома начнутся в ближайшее время, сообщили в ИСС.

Дата запуска не уточняется. Ранее сообщалось, что запуск был запланирован в марте, но затем был перенесен на апрель 2018 года. На орбиту аппарат доставит ракета-носитель "Протон". Причем изначально он должен был быть запущен в космос еще в конце 2017 года, но в работе одного из приборов обнаружились неполадки.

"Благовест" №12 относится к космическим аппаратам тяжелого класса. Он изготовлен на базе крупногабаритной платформы "Экспресс-2000" разработки ИСС. Полезная нагрузка спутника разработана той же компанией. Космический аппарат предназначен для обеспечения высокоскоростного доступа в интернет, передачи данных, телерадиопрограмм, телефонной и видеоконференцсвязи для военных нужд с использованием Ка- и Q-диапазонов частот

 

[юрий56]

На "Протоне" запустят два аппарата для обслуживания спутников в 2020 году

МОСКВА, 12 мар — РИА Новости. Ракета "Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" запустит в 2020 году два аппарата Space Drone для обслуживания спутников на геостационарной орбите, сообщает в понедельник дочерняя компания производителя "Протонов" Центра Хруничева International Launch Services (ILS).

"Протон-М" впервые выведет на орбиту аппараты Space Drone компании Effective Space в 2020 году", — говорится на сайте "дочки" Центра Хруничева, занимающейся запусками "Протонов" в интересах инозаказчиков.
Аппараты Space Drone размерами 1х1х1,25 метра весят порядка 400 килограммов и снабжены универсальной системой пристыковки к спутникам на геостационарной орбите. Для перемещения между спутниками и для проведения обслуживающих операций Space Drone используют собственную электрическую силовую установку.
Space Drone могут зависать в одной точке орбиты с более крупными спутниками, перемещать или же и вовсе сводить их с орбиты, а также корректировать высоту и наклонение орбит.
В дальнейшем количество таких аппаратов может быть увеличено до шести, а область их применения дополнена низкой околоземной орбитой. Кроме того, спутники должны будут помочь бороться с космическим мусором.

 

[igormedwed]

SSL построит спутник Amos-8

Израильский оператор Spacecom выбрал компанию Space Systems/Loral для разработки спутника Amos-8. Запуск этого аппарата в орбитальную позицию 4° з.д. намечен на вторую половину 2020 года.
Ранее вице-президент Джейкоб Керет (Jacob Keret) сделал заявление, что Spacecom выберет подрядчика для создания Amos-8 в течение месяца. Космический аппарат будет создан на основе платформы SSL 1300, рабочий диапазон: Ku- и Ка. Минимально гарантированный срок службы — 15 лет. Контракт на запуск этого аппарата оператор заключил со SpaceX.

В прошлом году в интервью «Теле-Спутнику» вице-президент Spacecom по продажам в странах СНГ Иехуда Амир говорил, что Amos-8 предназначен на замену Amos-7: этот аппарат был уничтожен в сентябре 2016 года во время взрыва ракеты-носителя Falcon 9 на стартовой площадке. После этого Spacecom пришлось арендовать емкости у оператора AsiaSat.

Напомним, что в 2019 году Spacecom планирует вывести на орбиту Amos-17, который заменит спутник Amos-5.

 

[igormedwed]

«Ангосат» вошел в зону видимости, но не выходит на связь

Ангольский спутник «Ангосат-1», запущенный с Байконура в конце декабря прошлого года, не выходит на связь. Об этом сообщил источник в ракетно-космической отрасли.

Речь идет о последнем в прошлом году пуске «Роскосмоса», когда с Байконура стартовал аппарат «Ангосат» для республики Ангола. На орбиту его вывела ракета «Зенит-3SLБФ» (подробнее). Через день после пуска источники на космодроме «Байконур» сообщили о потере связи со спутником «Ангосат». Специалисты РКК «Энергия» надеялись, что после выхода в апреле спутника в зону радиовидимости он «оживет». Однако, судя по всему, этого не произошло. «Космический аппарат «Ангосат-1» вошел в зону радиовидимости из подмосковного Королева. Однако специалистам установить с ним связь не удается», - сказал источник «Интерфакса».

«Ангосат» - это космический аппарат, созданный РКК «Энергия» по заказу Республики Ангола. Он должен обеспечивать вещание в частотных C- и Ku-диапазонах на территорию Республики Ангола, а также на территорию всего африканского континента.

 

[igormedwed]

Профилактика на ABS-2А, «Экспресс-АТ1» и «Экспресс-АТ2» 18 апреля 2018 года

Уважаемые клиенты!

Доводим до Вашего сведения, что в соответствии с утвержденным графиком профилактических работ на 2018 год, на спутниках ABS-2A (75°в.д.), «Экспресс-АТ1» (56°в.д.) и «Экспресс-АТ2» (140°в.д.) 18 апреля 2018 года в период с 02:00 по 11:00 (мск) на передающих станциях будут проводиться профилактические работы, в связи с чем возможны перерывы в вещании всех телеканалов.
Приносим извинения за возможное неудобство.

 

[igormedwed]

Ангола готова принять предложение Роскосмоса об изготовлении второго спутника

В качестве оплаты будет использована страховая сумма за потерянный спутник "Ангосат-1", остальную часть расходов возьмет на себя Россия.

Министр телекоммуникаций и информационных технологий Анголы Жозе Карвалью да Роша подтвердил принятие предложения Роскосмоса об изготовлении второго ангольского спутника "Ангосат-2". Об этом сообщила в воскресенье газета Jornal de Angola.

Согласно информации издания, ссылающегося на эксклюзивное интервью с министром, которое появится в печати в понедельник, изготовление "Ангосата-2" займет не более 18 месяцев, а по своим техническим возможностям он будет превосходить потерянный первый спутник "Ангосат-1". Окончательное заключение по статусу аппарата должно быть представлено в понедельник на совместной пресс-конференции руководства министерства с представителями находящейся в Луанде делегации Роскосмоса.

Карвалью да Роша также подтвердил, что в качестве оплаты за изготовление второго спутника будет использована страховая сумма за потерянный "Ангосат-1" в размере $121 млн. Остальную часть расходов обязуется взять на себя российская сторона. Общая стоимость изготовления первого спутника для Анголы составила $320 млн.

Телекоммуникационный спутник "Ангосат-1" был запущен 26 декабря 2017 года с космодрома Байконур ракетой- носителем "Зенит-2SБ" с разгонным блоком "Фрегат". 27 декабря после отделения от разгонного блока со спутником пропала связь. Попытки ее восстановить предпринимались до середины января 2018 года, пока аппарат не ушел из зоны прямой радиовидимости с территории России

 

[igormedwed]

Первый ангольский спутник связи Angosat-1 признали неработоспособным

Первый ангольский спутник связи Angosat-1, изготовленный РКК "Энергия" и запущенный на ракете "Зенит" в декабре прошлого года, официально признан неработоспособным.
"Первый геостационарный спутник Анголы Angosat-1 официально объявлен неработоспособным", — заявил в понедельник в Луанде министр связи и информационных технологий Анголы Хосе Карвалью да Роша.
Запуск Angosat-1 на ракете "Зенит" состоялся 26 декабря 2017 года. Он был застрахован российскими компаниями на 121 миллион долларов. После выведения на орбиту связь с космическим аппаратом была потеряна, затем на короткое время восстановлена и вновь потеряна.

 

[igormedwed]

Eutelsat 36 West А перемещен из позиции 36W на 59,7 Е и переименован

Европейский спутниковый оператор Eutelsat сделал маневр на орбите, переместив спутник Eutelsat 36 W в точку, которая пользуется относительной популярностью у любителей спутникового телевидения России и стран СНГ. Особенно в целях приёма пакета программ армянского телевидения (в случае попадания в зону обслуживания направленного луча спутника). А несколько лет назад в новой точке Eutelsat 36 W осуществлял работу российский оператор непосредственного спутникового телевещания.
Не следует путать Eutelsat 36 W и Eutelsat 36 E. Спутник, о котором идёт речь до недавнего времени действительно работал в позиции 36 градусов, но западной долготы, а не восточной. И теперь на его месте работает новый КА HISPASAT 36W-1, после чего Eutelsat 36 W был отправлен значительно восточнее, в точку 59,7 градусов восточной долготы. Здесь он получил новое название — Eutelsat 59A, с которым, скорее всего и прекратит работу на геостационарной орбите.
Дело в том, что первоначальным названием данного спутника является Atlantic Bird 1. Он был выведен в космическое пространство ракетой Ariane 5 в ночь на 28 августа 2002 года. После реформирования наименований спутников европейского оператора он стал называться Eutelsat 12 West A. Под этим названием он проработал до января 2016 года и затем был переведён в точку 36,4 градуса западной долготы, где был переименован на Eutelsat 36 W.
На борту старого нового спутника находятся 24 транспондера Ku-диапазона. Зона покрытия лучей спутника пока неизвестна. Так же как и его предназначение. Скорее всего, он будет использован для передачи данных, но также можно ожидать и технических видеоперегонов с новой рабочей точки, так как она находится в непосредственной близости от 60 гр.в.д., где работает спутник Intelsat 33e, то спутниковая антенна, направленная в эту позицию, будет принимать сигнал и с Eutelsat 59A.

 

[igormedwed]

ГПКС делает второй заход

В начале июня ФГУП "Космическая связь" (ГПКС) планирует объявить конкурс на создание двух новых спутников - "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7". По данным ComNews, конкурсная документация уже поступила на утверждение в Федеральное агентство связи (Россвязь). Это уже второй конкурс по спутникам "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7": первый ГПКС отменило в марте из-за того, что часть бортовой емкости этих аппаратов изначально планировалась в С-диапазоне, который с высокой долей вероятности в 2019 г. будет передан в мировом масштабе под создание сотовых сетей 5G.

О новом конкурсе на создание космических аппаратов "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7" корреспонденту ComNews рассказал источник на рынке. "Конкурс закрытый, и мы воздерживаемся от комментариев. Будем продолжать работу в рамках ФЗ-223", - сообщил в ответ на запрос ComNews начальник отдела по связям с общественностью ГПКС Денис Сухоруков.

Спойлер

ГПСК уже завершило сбор предварительных предложений по этим аппаратам с новым техническим заданием, в котором транспондеры C-диапазона заменены на ретрансляторы диапазона Ku. Предложения представили два консорциума: ПАО "Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королева" и Airbus Defense and Space при участии ООО "Энергия САТ" (совместное предприятие РКК "Энергия" и Airbus D&S), а также АО "Информационные спутниковые системы" имени академика М.Ф. Решетнева" и Thales Alenia Space. Если конкурс будет объявлен в начале июня, то – согласно типовым процедурам – ГПКС должно будет назвать победителя через 30 дней, то есть в начале июля 2018 г.

Все опрошенные корреспондентом ComNews компании, подавшие предварительные предложения по спутникам "Экспресс-АМУ3" и "Экспресс-АМУ7", отказались от официальных комментариев. Источник ComNews в ИСС им. академика М.Ф. Решетнева отметил лишь, что эти космические аппараты предполагается вывести на орбиту парным пуском на ракете-носителе "Протон-М". "Экспресс-АМУ3" предназначен для вывода в орбитальную позицию 96,5° в.д., а "Экспресс-АМУ7" - 145° в.д.

Вероятно, ГПКС отказалось от C-диапазона на новых спутниках, так как он (точнее – полоса 3,4-3,6 ГГц) является одним из наиболее вероятных кандидатов для включения в спецификацию стандарта 5G. Финального выбора частотных диапазонов для сетей 5G в мире еще не произошло, но на Mobile World Congress (MWC) 2018 в марте в Барселоне большинство регуляторов, вендоров и операторов сошлись во мнении, что для сетей пятого поколения нужно использовать три участка спектра: 700 МГц, 3,4-3,6 ГГц и 26-28 ГГц. При этом вице-президент японского сотового оператора NTT DOCOMO Такехиро Накамура, возглавляющий в этой компании Лабораторию 5G, отмечает, что отдельные страны рассматривают использование для сетей пятого поколения и иных полос: например, Япония рассматривает в качестве возможного для 5G диапазон 4,5 ГГц, Китай – 4,9 ГГц, а Южная Корея – 5,8 ГГц.

Отвечая на вопрос корреспондента ComNews о будущем С-диапазона на мартовской конференции SATELLITE 2018 в Вашингтоне, генеральный директор Intelsat Стивен Спенглер сказал, что на него нужно смотреть и глобально, и локально (исходя из интересов отдельных стран). "Прагматический подход – совместное использование полосы 3,4-3,6 ГГц и операторами фиксированной спутниковой связи, и операторами сетей 5G", - заявил Стивен Спенглер. При этом он подчеркнул, что традиционный подход spectrum sharing не подходит, и участники рынка из обоих лагерей должны достичь совместных договоренностей, не дожидаясь, пока в дело вмешаются регулирующие органы с их прямолинейными подходами.

Близкий к ГПКС источник напомнил корреспонденту ComNews, что для России – с ее большой территорией - С-диапазон имеет особое значение. "Не нужно также забывать, что два цифровых ТВ-мультиплекса распространяются в РФ именно в С-диапазоне", - добавил он.

Руководитель ГК Altegrosky Сергей Пехтерев в беседе с корреспондентом ComNews указал на то, что ГПКС, впрочем как и другие операторы искусственных спутников Земли (ИСЗ), очень ответственно подходят к планированию своих ИСЗ, что является крайне нетривиальной задачей, поскольку надо предугадать тренды на 12-15 лет вперед. Он отметил, что С-диапазон использовался ранее в основном для магистральных каналов, например, в Норильск, на Сахалин, в Магадан и Якутск. "Из-за прихода в эти города ВОЛС потребность в таких каналах сократилась во много раз. Второе преимущество С-диапазона - стойкость к дождю - также потеряло актуальность из-за внедрения передовых методов цифровой обработки сигнала, что позволило иметь в Ku-диапазоне ту же доступность канала, что и в С-диапазоне. С другой стороны, С-диапазон характерен большими размерами антенн для пользовательских терминалов: минимум это 2,4 метра, тогда как типовым в Ku-диапазоне сейчас является 1,2 м. При этом стоимость разовых затрат для абонента (цена антенного поста, доставка, стоимость монтажа) отличается между этими антеннами не в два, и даже не в четыре раза, а скорее в 7-10 раз. Поэтому современные заказчики крайне редко строят свои сети в С-диапазоне. Например, каналы в С-диапазоне составляют менее 1% бизнеса AltegroSky. В связи с вышеуказанными обстоятельствами отказ ГПКС от С-диапазона на борту двух указанных ИСЗ выглядит как вполне практичное и разумное решение, тем более, что у ГПКС имеется на орбите несколько других ИСЗ с С-диапазоном", - высказал свое мнение Сергей

 

[igormedwed]

SPACECOM ЗАКЛЮЧИЛ КОНТРАКТ О ПРЕДОСТАВЛЕНИИ ЕМКОСТЕЙ СПУТНИКА AMOS-17 НА $55 МЛН

Израильский спутниковый оператор Spacecom заключил контракт о предоставлении емкостей спутника Amos-17 на сумму $55 млн. Компания не разглашает, кто стал ее клиентом.
Договор об обеспечении телекоммуникационных услуг на территории Африки заключен на четыре года. Полная сумма в $55 млн будет выплачена Spacecom только в случае, если сервисы заказчика будут запущены на спутнике не позднее IV квартала следующего года. В противном случае часть договора об использовании емкостей на сумму $30 млн будет расторгнута. При этом $25 млн в любом случае пойдут на покрытие «сотрудничества», суть которого не уточняется, пишет Space News.

Созданием спутника Amos-17 в данный момент занимается компания Boeing Satellite Systems International, должен быть запущен на орбиту во II квартале 2019 года, а начало коммерческой эксплуатации запланировано на июль того же года. На борту спутника будут установлены транспондеры Ka, Ku и C диапазонов. Amos-17 призван заменить спутник Amos-5 российского производства, который вышел из строя в 2015 году, прослужив только 4 года из 15 лет штатного срока эксплуатации.